オートバイ アマチュアライダーの休日の過ごし方【これが通常営業です（笑】

イントロ

　今回の内容こそVlogでYoutubeにアップすべきなのですが、素材量が多くて編集も大変なのでBlogのほうに記事を起こしてみたいと思います。

　基本的にバイクのことを考えていて、洗車や整備を行っています。整備もある程度のことはDIYでできるのですが、制動に関することは本来有資格者でなければ触ってはいけない領域になります。私もサーキットへ行きますが、その場で調整・整備を行っている人たちを見かけると「マジか！」と思ってしまいます。その人達が整備資格を持っているのなら問題はありませんが、やはり心配を感じてしまいますね。

　話もそれがちなので、本題を始めていこうと思います。それでは最後まで御覧ください。

1日の始まりは

　朝目覚めたらすぐに、バーピーや体幹トレーニングを行います。そして歯を磨き、ネスプレッソマシンに水とカプセルを入れコーヒーを抽出します。抽出しながら猫のご飯を用意して準備ができた頃にはコーヒーの抽出が完了しています。

　早朝に飲むコーヒーは至福のひとときで、この時間を邪魔するようなものや存在は必要ありません。これまでも至福のときを邪魔する者を徹底的に排除してきました。さて、コーヒーを飲み終えたら身支度をしてバイクに乗り込みます。

午前の部 : 走りやトリックを楽しむ

　オートバイの楽しみのひとつとして「風を感じながら走る」ということがあります。ほんとにただそれだけですがストレスも悩みも吹き飛びます。この爽快感を得るためだけでもバイクに乗る理由のひとつですね。早朝に出発すれば、その他の車両が邪魔をすることなくスムーズに走ることができます。

　ほどよく爽快感を得られたら、トリックの練習です。これには当然ですが安全な広場を用意する必要があります。くれぐれも公道では行わないでください。
　現在は「フロントアップ, ホイールスピン, ジャックナイフ, 進入スライド」を練習中です。どれもまともに習得していませんが、形になりましたら動画にまとめていければと考えています。

お昼休憩

　行うことの全てに集中するために編み出した方法として、食事とお昼寝は欠かさずに行っています。1日のはじめの食事になりますのでサラダのみにはなりますが、量はイメージよりもだいぶ多いです。なぜなら、現在リーンゲインズを取り入れており、11時から19時までが可食時間のため、8時間の間に必要量のP,C,Fを取るためです。

　食事が済んだら、コーヒーを1杯一気飲みしてお昼寝です。時間は15分と決めており、それ以上は脳が衰えたり怠惰になる原因です。気をつけなければなりませんね！
　コーヒーを飲むのは、いわゆる「コーヒーナップ」という手法のためです。睡眠が脳の疲労物質をクリアにし、カフェインが午後の疲労物質蓄積を防いでくれるためです。

午後の部 : 整備・カスタムの打ち合わせ

　オートバイを楽しく安全に乗るためには、定期的なメンテナンスや日常点検が必要です。この日は所有しているバイク2台をそれぞれの購入店に持ち込み次のことを行いました。

　まず、Z250です。午前の部でも大活躍ですし、普段は通勤にも使用します。そのため、走行距離も伸びるのと、通常ではありえない衝撃も加わったりします。そのため、愛車の挙動が少しでも変わればその異常がすぐに分かります。
　そしてそろそろ納車から1年が経ちますので、年次点検に出すことにしました。その際に異常を感じていることを伝えれば必要な整備のメニューがすぐに決まり、日程感や費用もわかります。そして、預け入れる日を決めて打ち合わせ終了です。

　続いてジスペケ(GSX-R125)です。こちらはレーシング走行用のマシンなので、カスタムの相談がメインです。また、サーキットへ行く途中やレーシング走行中に少しでも異常が確認できた場合は、その日のレーシング走行を中止してでもその異常をクリアにするようにしています。
　これは、その異常が原因でクラッシュして周囲に迷惑をかけてはならないということと、単独クラッシュでもマシンや本人に重症が起きてからでは遅いからです。

　さて今回は、バックステップを導入することになりました。ものは事前に取り付けたいものが決まっていたので、持ち込みとなります。ブレーキホースの取り回しとステップ移動量について話をして打ち合わせは終了です。

夕方の部 : トレーニング

　30を過ぎてから、何もしていないと体力の衰えが早いと感じるようになりました。そのため時間があればランニングを行い、時間がなければ自宅で筋トレや体幹トレを行っています。

　さてこの日は、バイクをバイク屋に乗り入れ・預けてしまったので、帰りの足をどうするかと迷いました。方法は2パターンです。家まで5kmほどありますが、歩くまたはシェアサイクリング(ダイチャリ)を使用するかです。今回は歩くことを選択し、50分ほどかけて帰りました。

1日の締め

　1日の締めには食事, 入浴とストレッチを行います。この日は外に出てばかりいたので圧倒的に食事量が足りていません。しかし、疲労も溜まっておりあまり食事を摂ることができませんでした。撮れなかったからと言って翌日に多めに摂ることはありません。

　疲れを癒やすために、シャワーだけではなくお湯に浸かります。こうすることで疲労も癒え、頭をスッキリとすることができます。お風呂で温めた体を利用してストレッチを行います。ストレッチにはさらなる疲労を流すこともできますし、自分の内面に目を向けることで忙しい日を共に過ごした体の異常がないか確認したり感謝をするのです。

アウトロ

　今回はこんな感じでオートバイ乗りの日常をご紹介しました。この日は打ち合わせが多く入っていましたが、何かしらバイク関係のことを行っています。この他にもブログの執筆や動画の編集なども行っていますが、なかなか手を付けられていないのが現状です。

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