まえがき
雪、氷、極寒の気温により、冬の運転は困難になることがあります。ドライバーは、車の防寒対策やトランクに緊急キットを保管することから、タイヤにもっと注意を払うことまで、さまざまな方法でこの問題に対処する必要があります。
たとえば、タイヤの空気圧を下げるとトラクションが向上すると誤って信じている人もいます。寒い天候ではタイヤの空気圧が低下する傾向があることを理解しているものの、それを見越してタイヤの空気を多めに入れることだと誤って認識している人もいます。結局のところ、それは必ずしも役立つわけではありませんが、無害でもありません。
ではどうすればよいのか？ 確認していきましょう！
タイヤの空気圧が高いと何が起こるか
タイヤの空気圧を上げすぎると、タイヤと乗員の安全の両方が危険にさらされます。タイヤに空気を入れすぎると、タイヤの他の部分よりもタイヤの中心がはるかに早く摩耗する可能性があります。これにより、各タイヤの寿命が数千,数万km失われることになります。
事態はさらに悪化します。タイヤに空気を入れすぎると、タイヤの寿命が短くなり頻繁にタイヤを交換しなければならないだけでなく、タイヤのトラクションも低下します。最終的に、タイヤの空気圧が過剰になるとドライバーの安全性が低下し、事故のリスクが大幅に増加します。
空気圧を入れすぎることは、一部の人が考えているような燃費戦略にはなりません。コストと燃料を節約するためのハックとしてのタイヤの空気の入れすぎについてはさまざまな誤解がありますが、現実には自動車メーカーの推奨仕様を超えて車のタイヤに空気を入れるのは危険です。タイヤに空気を入れすぎるとハンドリングが低下し、タイヤがパンクする可能性も高くなります。
タイヤの不均一な摩耗によって乗り心地も悪化します。つまり、運転中のあなたと同乗者の快適性が低下するのです。
