イントロ
本日5/5を持って今年の私のGWも終了になります。ブログの更新はサボっておりましたが、動画の編集やバイクのメンテナンスといろいろと行っていましたので、徐々に流していければと考えています。
さて今回ですが、先日走ってきた小さなサーキットの走行の様子・記録を動画にまとめたので、それを公開して、今後の意気込みなんかをまとめておきたいと思います。
それでは最後までよろしくお願いします。
サーキット走行映像
GoProを持っていったのですが、安全面から車載映像を撮影することができませんでした。観客視点でこのサーキットの走り方をまとめたので、ショートムービーですが暇つぶしに御覧ください。
初めてのサーキット走行を終えて
前回の記事で走行直後の感想にも書きましたが、私は「バイクに乗れていると勘違いをしていた」ということに気がつくことができました。やはりバイクで町中を走るときには周囲の状況判断を優先する必要があるので、バイクのコントロールは最低限必要なだけのことをするだけになってしまいます。
しかし、これではとっさの判断が必要になったときに対応ができるか怪しいので、バイクをコントロールするテクニックを習得する必要があると感じています。そのため、早朝時間を使って「コソ練」をはじめました。
方法としては、パイロンを置いてジムカーナ風のことをしたり、エクストリーム系のテクニックの練習をしています。これで果たして上達するのかと言われると怪しいところではありますが、バイクを自身のカラダの一部のように扱えるようになるという目標は達成できると思います。
アウトロ
今回はこんな感じで、久々の投稿を仕事始まりの前に行いました。「コソ練」も撮影しているので、内容や上達状況をお見せできればと思っています。
すっかり空いてしまうと投稿をするのが大変に感じてしまいますね…
毎日更新はしんどいですが、今後も定期的にアップしていく予定です。
題名のとおりですが、油断ができない状況が続いているため、ゆっくりと羽を伸ばすことが難しいです。そのためリフレッシュのために遠出をするということができない休暇でしたので、私は正直長く感じてしまいました。（この間にブログを書いていればよかったのかな！笑）
最後にお願いです。
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